9月10日，由京張城際鐵路有限公司建設(shè)、中鐵二十二局承建的太錫鐵路河北段陳家營(yíng)隧道順利貫通，這是太錫鐵路河北段全線首個(gè)貫通的隧道，標(biāo)志著太錫鐵路河北段工程建設(shè)取得重要階段性成果，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　陳家營(yíng)隧道位于沽源縣白土窯鄉(xiāng)陳家營(yíng)村西南側(cè)，全長(zhǎng)929米。該隧道地處蒙古高原，地勢(shì)起伏較大，施工環(huán)境復(fù)雜。面對(duì)多重挑戰(zhàn)，各參建單位嚴(yán)格遵循“管超前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，綜合運(yùn)用全斷面法、兩臺(tái)階法、兩臺(tái)階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行洞身開(kāi)挖，確保施工安全和質(zhì)量。在施工組織方面，合理安排施工工序，優(yōu)化資源配置，加大人員和設(shè)備投入，24小時(shí)不間斷作業(yè)，提高了施工效率。為應(yīng)對(duì)冬季施工難題，施工單位在隧道內(nèi)設(shè)置了兩道防風(fēng)保溫門(mén)簾，安裝了智能溫控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作業(yè)面環(huán)境，配備了20臺(tái)熱風(fēng)炮，保障了施工人員作業(yè)環(huán)境和工程質(zhì)量。

　　作為太錫鐵路河北段重點(diǎn)工程之一，陳家營(yíng)隧道的順利貫通為后續(xù)鋪軌、架梁等施工環(huán)節(jié)創(chuàng)造了有利條件。太錫鐵路建成后，將結(jié)束張北、沽源等地?zé)o鐵路的歷史，與崇禮鐵路、京張高鐵共同構(gòu)成張家口以北壩上地區(qū)進(jìn)京快速客運(yùn)通道，對(duì)促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮具有重大意義。（馬明明）